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Es begann die Zeit der Firmenübernahmen. Im Juni 1996 wurde die Firma Bau Elert als ganzheitlicher Pflasterbetrieb gekauft, um die Angebotspalette in diesem Gewerk zu vervollständigen.
Im Juli 1997 wurde die Konkursmasse des ehemaligen Partners, die Fa. Friedrich Ruwenstroth, Bad Wildungen (Hessen) aufgekauft und als Niederlassung von Poßögel & Partner weitergeführt. | |
Damit wurde das Novum geschaffen, dass eine Thüringer Straßenbaufirma als erste eine Niederlassung in den alten Bundesländer betreibt. Nach anfänglichen Schwierigkeiten in der Gegend um Bad Wildungen, haben auch die Hessen begriffen, dass mit einheimischen Arbeitskräften geschafft wird.
 | Im Jahr 1996 wurde die 4. Firma in der Firmengruppe gegründet, die Firma Baustoffrecycling, die sich 2001 in die Firma Baustellen-, Baumaschinen und Fahrzeugservice GmbH umbenannte.
Hier werden sämtliche Baumaschinen und Fahrzeuge gewartet und gepflegt sowie Ahlmann-Radlader und Hanix-Bagger gehandelt und vermietet. |
Um dieses gewachsene Arbeitsaufkommen verwalten, leiten und lenken zu können, war es Ende 1996 notwendig einige Büroerweiterungen vorzunehmen. Die Räumlichkeiten wurden zu eng und es wurde angebaut und die bestehende Hoffläche befestigt und erweitert.
Aber nicht nur auf dem Betriebshof wurde gebaut. Die Baustellen nahmen in Ihrer Größe, Komplexität und Anzahl zu. In verschiedenen Bereichen gab es Referenz-Großprojekte. | |
 | Um einen Einblick in die jetzige Größe der Firma zu erhalten, kann man hier einmal den Fuhrpark bewundern. Zum Glück für den Chef und alle Arbeiter sieht das jedoch nur in der Winterpause so aus und die dauert meistens nur wenige Wochen. |
| Zum 9-jährigen Betriebsjubiläum im Juni 1999 interessierte sich sogar die Thüringer Landesregierung für Poßögel & Partner und schickte Ihren Landesvater zum Fest. | |
Herr Vogel konnte sich davon überzeugen, das diese Unternehmensgruppe mit ihren 1999 bereits rund 300 Mitarbeitern jederzeit offen für zukunftweisende Technologien (z.B. grabenlose Rohrverlegung und Rohrerneuerung) ist und sich nicht scheut innovative Technologien einzusetzen und zu erproben.
 | Pflasterimitationen in Walz- oder Gußasphalt wie z.B. die Asphaltgestaltung im "Street-Print"-Verfahren. |
| Oder die Grabenlose Rohrverlegung mit Grundopit, Grundohit oder Grundodrill von 4 t bis 20 t Zugkraft, für Längen bis 500 m und Rohrdurchmesser bis 750 mm. |  |
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